Forto-H 是一款没有通孔的液压夹紧气缸, 用于操作 动力卡盘、套筒夹头或特殊夹紧装置。主要应用在数 控车床和加工中心, 用于半中空或中实夹紧下进行自 动夹紧。卧式和立式安装位置均可。 也因此使得它特别适用于加工较短或圆盘状的工件。 在 Forto-HT 这个名称中, H 代表液压。 它的显著优点是具有极高的操作压力和高速度,
同时具有极佳的运行平特性。
各种（可选）回转接头可使介质被输送至夹紧装置。
各种（可选）位移测量系统 可使活塞升程或活塞位置由机床控制系统控制。 在加工过程中, 当意外掉压时, 安全装置可以确保设备 在急停之前仍可维持正常夹持力。
Forto-HT 取代 了 OVS 系列的 Röhm 中实夹紧气缸。
- 用于位移测量系统传感器盘
- 驱动栓
- 后部螺栓连接
- 活塞壳
- 拉管接口
- 活塞
- 压力室
- 漏油接套接口 (漏油接套可选）
- 介质导管
- 位移测量系统接口
- 分配器壳
- 后型腔排气孔
- 前型腔排气孔
- 液压接口（伸出）
- 液压接口（缩回）
- 型号铭牌（可选：定制）
- 回转接头接口
钢制活塞壳 (4) 通过六个螺栓 (3) 连接到机床主轴 的后部。活塞室内有活塞 (6) 运行, 负责驱动工作, 即打开和关闭夹紧装置。活塞上有一个通孔 (9), 以便可以选择将额外的介质注入夹紧装置。为了 伸出气缸（并因此通常会打开夹紧装置), 液压管线 (14) 将被施压。这会导致液压油流入压力室 (7) 并 移动活塞。为了缩回气缸（并因此通常会关闭夹紧 装置), 液压管线 (15) 将被施压。 夹紧装置和气缸通过一个专门为夹紧装置量身定 制的拉管进行连接。为此, 在活塞上安装一个用于 拉管的接口 (5)。位移测量系统的开关盘 (1) 与活 塞壳牢固连接。位移测量系统本身安装 (10) 在分 配器壳 (11) 上, 该壳又牢固地连接到活塞并随之移 动。
