НЕВАЖНО, С КАКИМИ ЗАДАЧАМИСТАЛКИВАЕТСЯ ВАШ СТАНОК.

Forto-H — это гидравлический зажимной цилиндр без сквозного отверстия для приве- дения в действие механизированных зажимных патронов, цанговых зажимных патронов или специальных зажимных механизмов. В основ- ном данный продукт используется на токарных станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах для автоматического зажима в системе частично полого или полного зажима. Равным образом возможны как горизонтальное, так и верти- кальное монтажные положения. Благодаря этому он особенно подходит для обработки укороченных или дискообразных заготовок. В названии Forto-H буква «H» означает «Гидравлика». Он демонстрирует высочайшие управляющие усилия и высокие скорости в сочетании с исключительно плавным ходом.

Различные (опциональные) ротационные ка- налы позволяют подавать среду к зажимному устройству.

Различные (опциональные) системы измерения перемещения позволяют контролировать ход поршня или положение поршня с помощью системы управления станком. В случае неожиданного падения давления во время обработки детали предохранительное устройство обеспечивает поддержание при- водного усилия до тех пор, пока шпиндель не придет в состояние аварийной остановки.

Forto-H заменяет зажимные цилиндры без прохода Röhm серии OVS.

ПРИМЕНЕНИЕ

Автоматический зажим, горизонтальные токарные станки

ЦЕЛЕВОЕ НАЗНАЧЕНИЕ

Токарная обработка цилиндрических заготовок, фланцев, дисков

ПОЧЕМУ ИМЕННО DURO-A RC

  • Управляющее давление до 80 бар для высокого уровня зажимного усилия
  • Короткая конструкция
  • Жесткая конструкция поршня
  • Большой выбор подходящих механизирован- ных зажимных патроновот Röhm
  • Соединение со стороны шпинделя совмести- мо с цилиндрами производства SMW

ЦИФРЫ

Отличное соотношение цена /производитель- ность

ПРИНЦИП РАБОТЫ FORTO-H ОТ RÖHM

  1. Диск переключения для системы измерения перемещений
  2. Поводковый палец
  3. Заднее резьбовое соединение
  4. Корпус поршня
  5. Место для подсоединение вытяжной трубки
  6. Поршень
  7. Камера давления
  8. Разъем для подключения штуцера для сливного масла (штуцер для сливного масла в качества опции)
  9. Подача рабочей среды
  10. Разъемы для подключения систем измерения перемещений
  11. Корпус распределителя
  12. Вентиляция задней камеры поршня

  13. Вентиляция передней камеры поршня

  14. Подключение гидравлики (выдвигание)

  15. Подключение гидравлики (втягивание)

  16. Заводская табличка (опция: в соответствии с требованиями заказчика)

  17. Подключение вращающегося соединения

Стальной корпус поршня (4) крепится к задней части шпинделя станка шестью винтами (3). Внутри корпуса работает поршень (6), который принимает на себя управление, т.е. открывает и закрывает зажимное устройство. Поршень оснащен сквозным отверстием (9), таким обра- зом, в качестве опции дополнительная среда может подводиться к зажимному устройству. Для выдвигания цилиндра (и таким образом, как правило, открывания зажимного устрой- ства), в гидравлической линии (14) создается давление. В результате гидравлическое масло поступает в напорную камеру (7) и двигает поршень. Для втягивания цилиндра (и таким образом, как правило, закрывания зажимно- го устройства), в гидравлической линии (15) создается давление. Зажимное устройство и цилиндр соединяются через вытяжную трубку, индивидуально адаптированную к зажимному устройству. Для нее на поршне предусмотрено специальное соединение (5). Диск переклю- чения для систем измерения перемещений (1) наглухо соединен с поршнем. Сама система измерения перемещений устанавливается (10) на корпусе распределителя (11), который, в свою очередь, наглухо соединен с поршнем и двигается вместе с ним.