LA NOUVELLE SÉRIE POWERGRIP - GRAND PASSAGE DE BARRE ET FORCE DE SERRAGE ÉLEVÉE
Disponible dans les tailles 6, 8 et 10
POWERGRIP – dans la lignée des produits légendaires RÖHM : le mandrin de puissance KFD-HE et le vérin de serrage SZS
De nombreux utilisateurs à travers le monde ont utilisé nos mandrins de puissance et nos vérins. Aujourd’hui, RÖHM présente la série POWERGRIP à coût optimisé, qui s’inspire directement du mandrin de puissance KFD-HE et du vérin de serrage SZS.Des vitesses élevées, un grand passage de barre ainsi qu’une force de serrage importante caractérisent la série POWERGRIP. C’est pourquoi cette série porte son nom : POWERGRIP
VOS AVANTAGES
Technologie harmonisée : Les avantages des deux produits réunis dans un seul système.
Technologie allemande : Principe de fonctionnement éprouvé avec système à crochet de serrage.
Des décennies d’expérience : RÖHM est spécialiste de la technique de serrage de puissance depuis 1909.
Dimensions de raccordement standardisées : Raccordement possible par cône court ou par centrage cylindrique.
Caractéristiques techniques :
- Grand passage de barre, idéal pour l’usinage en barre.
- Vitesses élevées pour un large éventail d’applications.
- Force de serrage élevée pour un usinage sécurisé.
CARACTÉRISTIQUES CONSTRUCTIVES ET AVANTAGES:
MANDRIN DE PUISSANCE POWERGRIP PG-E
- Grand passage de barre. En option avec capot de mandrin pour l’étanchéité de l’alésage traversant.
- Interface standardisée par cône court ou centrage cylindrique.
- Mors doux rapportés inclus dans la livraison.
- Bague centrale empêchant les copeaux de pénétrer à l’intérieur du mandrin.
DONNÉES TECHNIQUES DU MANDRIN DE PUISSANCE
Mandrin de puissance PG-E à 3 mors (à passage traversant), montage à centrage cylindrique avec adaptateur à cône court inclus, denture 1,5 × 60°
| Type | PG-E 6 | PG-E 8 | PG-E 10 | |
| N° d'article (1/5x60°) | 184766 | 184767 | 184768 | |
| N° d'article (1/16x90°) | 184769 | 184770 | 184771 | |
| A | mm | 170 | 210 | 254 |
| B (Course) | mm | 3,2 | 4,3 | 5,1 |
| C | mm | 90,6 | 103,2 | 112,8 |
| D (Cône court) | 5 | 6 | 8 | |
| E | mm | 15 | 16 | 18 |
| F | mm | 104,8 | 133,4 | 171,4 |
| G | mm | 6xM10 | 6xM12 | 6xM16 |
| H | mm | 15 | 18 | 24 |
| K (Course) | mm | 14 | 16 | 19 |
| L | mm | 3,5 | 3,4 | 3,5 |
| M | mm | 43 | 52 | 75 |
| N | mm | 57 | 66 | 94 |
| O min. | mm | 13 | 17,5 | 8,5 |
| O max. | mm | 27 | 33,5 | 27,5 |
| P | mm | 19 | 20,5 | 27 |
| Q | mm | M53x2 | M60x2 | M85x2 |
| T | mm | 96,6 | 109,3 | 118,85 |
| U | mm | M10 | M12 | M12 |
| V | mm | 74 | 92 | 125 |
| X | mm | 3 | 3 | 3 |
| a min. | mm | 34,8 | 37,7 | 50,9 |
| a max. | mm | 38 | 42 | 56 |
| b min. | mm | 4,5 | 7 | 8 |
| c | mm | 20 | 25 | 30 |
| d | mm | 47 | 63 | 71 |
| e | mm | 32 | 40 | 50 |
| f | mm | 12 | 14 | 16 |
| Force d‘actionnement max. | kN | 25 | 40 | 60 |
| Force de serrage totale max. | kN | 75 | 110 | 160 |
| Vitesse de rotation max. | rpm | 6000 | 5000 | 4500 |
| Moment d’inertie | kgm² | 0,053 | 0,14 | 0,323 |
| Poids sans mors | kg | 13,5 | 23,2 | 35,3 |
CARACTÉRISTIQUES CONSTRUCTIVES ET AVANTAGES:
VÉRIN CREUX POWERGRIP PGC-E (À COMMANDE HYDRAULIQUE)
- Faible masse en rotation grâce à une conception compacte, permettant une charge de broche aussi faible que possible.
- Grand passage de barre pour une utilisation flexible.
- Sécurité de fonctionnement garantie grâce au dispositif de sécurité.
- Conception à faibles fuites.
DONNÉES TECHNIQUES DU VÉRIN
Vérin creux PGC-E (à commande hydraulique), avec centrage cylindrique
| Type | PGC-E 6 | PGC-E 8 | PGC-E 10 | |
| N° d'article | 443552 | 443553 | 443554 | |
| Surface du piston A | cm² | 109,8 | 142,4 | 184 |
| Surface du piston B | cm² | 102,5 | 131,2 | 170 |
| Vitesse de rotation max. | rpm | 7000 | 6300 | 5000 |
| Poids | kg | 14,9 | 16,5 | 25 |
| A | mm | 165 | 187 | 215 |
| B | mm | 87 | 78 | 88 |
| D (Course) | mm | 20 | 25 | 30 |
| E | mm | 100 | 130 | 160 |
| F1 | mm | 130 | 170 | 190 |
| G1 | mm | M10 | M10 | M10 |
| H1 | mm | 18 | 20 | 20 |
| F2 | mm | 147 | 170 | 195 |
| G2 | mm | M8 | M8 | M10 |
| H2 | mm | 12 | 15 | 16 |
| J | mm | 61 | 70 | 95 |
| K | mm | 15 | 20 | 25 |
| L | mm | M55x2 | M60x2 | M85x2 |
| M | mm | 50 | 55 | 80 |
| N | mm | 30 | 30 | 35 |
| O | mm | 15 | 15 | 15 |
| P | mm | 146,5 | 137,5 | 158 |
| R | mm | 257 | 248 | 289 |
| S | mm | 5 | 5 | 8 |
| T | mm | 151,5 | 142,5 | 162,75 |
| X | mm | 122 | 122 | 145 |
| Z | mm | 220,5 | 211,5 | 246 |
| Pression hydraulique max. | bar | 45 | 45 | 45 |
| Pression hydraulique min. | bar | 8 | 8 | 8 |
| Fuite d’huile max. | l/min | 3 | 3,5 | 4,5 |
| Raccordement hydraulique | G3/8 | G3/8 | G3/8 | |
| Raccordement d‘huile de fuite | G1 | G1 | G1 | |
| Raccordement de liquide de refroidissement | G1 | G1 | G1 |
