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1. Duro-M

DURO-M, 2卡爪、3卡爪、4卡爪、6卡爪采用钢材制成，具有高夹紧力、高同心度的特性，可广泛用于车床、转台和分度头。外径从74起，最高可达1250，夹紧力可高达115 kN。车床卡盘 Duro-M - DURO-M 来自 RÖHM Duro-M 是一种手动操作的车床卡盘,…

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3. 自定心中心架

SLZN型标准设计，背面加装圆筒，以支承细长轴，完成经济型车削加工和双端面加工夹紧范围：8-350 mm（无金属屑防护） SLZN B型侧面加装圆筒，以支承细长轴，完成经济型车削加工和双端面加工夹紧范围：8-350 mm（无金属屑防护） SLZ 型重型设计，背面加装圆筒，以支承细长轴，尤其适合完成重型实心材料的经济型车削加工和双端面加工夹紧范围：40-800…

4. 鲁尼斯系列：自动定心的、液压驱动的中心架，精度高至 5µ

配备后置液压缸的 LUNIS-S 密封款式，配备后置液压缸，用于支撑细长轴，旨在合理进行车削和双端面加工夹持范围：8-480 mm（选配：切屑保护器、冷却剂输送装置、偏心精准调节装置、接近开关、路径测量系统、滚轮设计）配备侧置液压缸的 LUNIS-B 密封款式，配备侧置液压缸，用于支撑细长轴，旨在合理进行车削和双端面加工 …

5. 不带通孔的夹紧缸

OVS型用于运行压力8-80 bar液压驱动的气缸可选：F90线性行程测量系统。 LVS型用于运行压力2-10 bar气动驱动的气缸不带通孔的夹紧缸 RÖHM不带通孔的夹紧缸尤为适合驱动实心或半空心夹紧的动力卡盘或特殊夹具。夹紧缸可水平或垂直安装，用途灵活，安全装置可在转轴因断电停止运行时保障运行安全。 Röhm出产的夹紧缸既有液压设计也有气动设计。 1:…

6. 带有通孔的夹紧缸

SZS型大开口、高转速的短结构气缸，用于运行压力8-45 bar的液压驱动可选：F90线性行程测量系统。. LHS-L型短结构气缸，用于运行压力1.5-8 bar的气动驱动 Forto-HT 是一种带通道的液压夹持气缸，用于动力卡盘大开口、高转速的短结构气缸，用于运行压力8-45 bar的液压驱动可选：F90线性行程测量系统。. …

7. 下拉弹簧卡盘

KBF-N型带有下拉弹簧和球形螺钉原则的动力卡盘，用于高平面平行性的内外夹紧 Æ170-400 ZFM型用于外部夹紧的钳钉系统，以求在最高转速下将形状变换的端跳错误降到最低 Æ160-315 下拉弹簧卡盘 …

8. 气体驱动自给式卡盘

LVE型带有集成的气动气缸的动力卡盘，用于夹紧法兰、棒料和管材，尤其适合无集成夹紧缸的机床。运行压力2 bar起 Æ125-315 带有大开孔的LVE型带有特大开孔和集成气动气缸的动力卡盘，用于夹紧较大较长的管材，例如在石油和天然气工业中可选：压力控制装置可选：加速和夹紧升程运行压力2 bar起 Æ400-800 …

9. RÖHM 产品 DURO-A RC.

DURO-A 遥控电源卡盘的技术下载DURO-A RC手册 RÖHM夹具让你的机床大显身手. DURO-A RC 是一款具有通孔和快速换爪系统的三爪卡盘，可以通过CNC机床自动（液压）夹紧。RC代表快速更换，A代表自动化。它主要适用于需要频繁更换圆柱形和圆盘状零件的车削加工。它具有快速卡爪更…

10. 不带通孔的动力卡盘

KFD-AF型定心或平衡夹紧的动力卡盘，3爪式90°尖端啮合，用于灵活生产时的简单改装 KFD型，2爪式 2爪式90°尖端啮合或交叉垫片的标准动力卡盘；可选轻量设计 KFD型，3爪式 3爪式90°尖端啮合或交叉垫片的标准动力卡盘；可选轻量设计 KFD-EC型 3爪式90°尖端啮合带柱状定心接口的动力卡盘，尤其适用于极端运行环境。 KFD-G型 …